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与此同时,索尼公司财报实际利润和市场预期的差距也达到近年来较高水平。索尼预计,本财年营业利润为6700亿日元(约合61.3亿美元),较上年下降8.8%。根据汤森路透调查显示,23位分析师平均预估为7650亿日元。索尼称,预计半导体芯片业务利润将大幅下降39%,因智能手机需求放缓且日元升值。当前,索尼半导体业务势头不够强劲,该公司作为苹果芯片供应商之一,受到市场对于iPhone X需求不足的拖累。

责编:宁佳彦责任编辑:史考参考消息网12月17日报道 英国《金融时报》网站12月15日刊载题为《为什么欧洲股市的命运取决于中国》的文章称,买入欧洲股票的理由取决于北京、华盛顿和伦敦的消息及决策。文章称,我们与欧洲央行行长马里奥·德拉吉对欧元区作出的“不惜一切代价”的保证还相去甚远。尽管狂暴的欧元区债务危机已经度过,但欧元区仍受到增长放慢的前景、意大利与布鲁塞尔的预算斗争以及德法两国掌舵人遭遇困境的困扰。而在3月份英国脱欧且可能出现处理不善的强行退出状况、甚至达不成任何协议的情况下,英国对事情起不到什么帮助。

基金持仓基金机械持仓明显较低,工程机械仍受青睐。近期,基金二季度持仓情况对外发布,基金19Q2仓位占比继续下降到2.3%,季度环比下降0.3pct。虽然买方机构对机械板块的配置热情在下降,但是工程机械板块仍然受到基金的青睐,19Q2工程机械基金持仓市值114.4亿,同比增速和环比增速分别为50.4%、17.8%。

如果按照媒体透露出来的最新单车采购成本500元左右,考虑到早期的单车成本较高,统一按700元估算,那么根据其公布的资产价值,也可以计算出车辆总规模约为764万,与700万的公布数值也比较接近。按照700万的投放数量,可以计算出摩拜单车平均每日的使用次数为1.4次!如此低的使用率,可以说投放量确实远超需求。

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